В 10-ю годовщину скоординированного террористического нападения на объекты в Мумбаи Государственный департамент США предложил вознаграждение в размере 5 млн. долл. США за информацию, ведущую к аресту его организаторов и пособников.

Государственный секретарь Майк Помпео говорил о «солидарности с народом Индии и городом Мумбаи в связи с 10-й годовщиной террористического акта в Мумбаи» в заявлении, сделанном 26 ноября. «Мы стоим вместе с семьями и друзьями жертв, чьи близкие погибли в результате этого варварского акта, в том числе шесть американских граждан. Варварство 26/11 потрясло весь мир».

26 ноября 2008 года 10 членов исламистской террористической организации «Лашкар-э-Тайиба», базирующейся в Пакистане, провели серию из 12 скоординированных обстрелов и взрывов по всему индийскому городу. Бейт-Хабад был одной из специально намеченных террористами целей. В Бейт-Хабаде были убиты шесть человек, включая его директоров, раввина Гавриэля Хольцберга и его беременную жену Ривку и еще четырех израильских и американских гостей.

«Это оскорбление семей погибших, что через десять лет те, кто планировал нападение в Мумбаи, по-прежнему не были осуждены за свою причастность. Мы призываем все страны, в частности Пакистан, выполнить свои обязательства перед Советом Безопасности ООН по осуществлению санкций против террористов, ответственных за это злодеяние, включая «Лашкар-э-Тайиба», – говорится в заявлении Помпео.

Премьер-министр Индии Нарендра Моди напомнил о нападении в своем твите. «Отдаю дань уважения тем, кто погиб в ужасных терактах 26/11 в Мумбаи. Наша солидарность с семьями погибших», – писал он. «Благодарная нация кланяется нашим храбрым полицейским и силам безопасности, которые отважно сражались с террористами во время терактов в Мумбаи».

jta.org

Израиль работает над установлением дипломатических отношений с Бахрейном, о чем, как ожидается, будет объявлено в ближайшее время.

Премьер-министр Беньямин Нетаньяху намекнул на контакты с мусульманской страной во время прошедшей 25 ноября совместной пресс-конференции с президентом Чада Идрисом Деби. «Несколько минут назад мы обсудили в моем кабинете грандиозные перемены, происходящие в арабском мире в сфере отношений с Израилем, и это проявилось в моем недавнем визите в Оман к султану Кабусу. И таких визитов в арабские страны очень скоро будет больше», – сказал Нетаньяху.

Бахрейн, государство в Персидском заливе, население которого составляет 1,4 миллиона человек, не имеет дипломатических отношений с Израилем. Бахрейн имеет небольшую еврейскую общину в 40 человек, и это единственное государство в Персидском заливе, где есть синагога. Несколько бахрейнских евреев занимают ключевые посты в стране. Худа Эзра Ибрагим Нуну, еврейка из Бахрейна, работала послом Бахрейна в США в период с 2008 по 2013 год. Адвокат-еврейка Нэнси Дина Кадури является одним из членов верхней палаты Национального собрания в Бахрейне, члены которой назначаются королем.

После того, как Нетаньяху вернулся из Омана в прошлом месяце, официальные лица в Иерусалиме заявили, что следующей арабской страной, принимающей Нетаньяху, станет Бахрейн.

Как и в случае с Бахрейном, Израиль и Оман не имеют дипломатических отношений. Встреча между лидерами двух стран была первой с 1996 года. В 2000 году, с началом второй интифады, Оман разорвал свои связи с Израилем. В течение последних нескольких лет средства массовой информации сообщали о секретных контактах между Израилем и Оманом, причем в одном из сообщений указывалось, что Израиль собирается открыть секретное консульство в портовом городе Маскат.

В рамках усилий администрации США, направленных на установление политического процесса между двумя странами, американцы работали над тем, чтобы убедить Оман нормализовать свои отношения с Израилем. В прошлом Султанат объявил, что возобновит дипломатические отношения с еврейским государством, если последнее согласится заморозить строительство в поселениях.

ynetnews.com

Американская кинозвезда и телеведущий Морган Фримен, как сообщается, вернулся в Израиль, но весьма сдержанно себя ведет после своего последнего визита, спровоцировавшего споры.

21 ноября Фримен был замечен у Западной стены в Иерусалиме в Старом городе, а затем в Вифлееме на Западном берегу, сообщает репортер развлекательных новостей Hadashot News Гил Мишали. Фримен снова находится в Израиле в рамках своей работы над фильмом «История Бога» для «National Geographic», в котором рассказывается о роли божества в мировой культуре. На этот раз Фримен не дал никаких комментариев.

Во время визита Фримена в 2016 году он удалил слово «Израиль» с фотографии, сделанной в Иерусалиме после того, как его пост в «Фейсбуке» получил потоки критики со стороны антиизраильских активистов. Как обычно в таких случаях, пост быстро превратился в поле битвы между сторонниками и хулителями еврейского государства. Произраильские сторонники поздравили актера с его визитом в страну, в то время как пропалестинские активисты критиковали фотографию и призывали его признать город палестинским.

Фримен, дважды изобразил Б-га на экране, но у него все еще остаются вопросы о религии. Во время съемок в Храм Гроба Господня 4-го века в Старом городе Иерусалима в 2015 году Фримен сказал Reuters, что он «в первую очередь интересуется, почему, зачем ему это нужно», но признался, что еще не нашел ответы. Фримен пытался уйти от темы израильско-палестинского конфликта, заявив в то время, что он не собирался «давать кому-то повод», а просто «делал документальный фильм».

timesofisrael.com

Израильская авиакомпания El Al 26 ноября сообщила, что она выплатит компенсацию всем пассажирам рейса из Нью-Йорка, который был перенаправлен в Афины из-за опасений, что он не достигнет Тель-Авива до начала Шаббата, что является потенциальным нарушением еврейского дня отдыха.

Национальная авиакомпания заявила, что предоставит билет туда и обратно в любую точку Европы для каждого из 400 пассажиров на рейсе, которые попали в заголовки в начале этого месяца из-за утверждений о том, что религиозные пассажиры оскорбляли членов экипажа. El Al первоначально обвиняла религиозных пассажиров в физических и словесных нападках на команду, но затем, похоже, пошла на попятную после яростных опровержений и угроз бойкота со стороны ультраортодоксальной общины. В заявлении 26 ноября авиакомпания подчеркнула, что она «не возлагает вину о сообщаемых инцидентах на светскую, религиозную или ультраортодоксальную общественность».

На прошлой неделе группа из 180 пассажиров с перенаправленного рейса подала жалобу на El Al, требуя компенсацию в размере 50 000 шекелей (13 000 долларов США) и извинений от авиакомпании. В письме, отправленном через адвокатов, утверждалось, что сотрудники авиакомпании «сознательно лгали пассажирам и не обращали на них внимания», и распространяли ложные слухи об ультраортодоксальной общине.

Полет El Al 002 в Тель-Авив 15 ноября был отложен более чем на пять часов из-за плохой погоды и мчался наперегонки со временем, пытаясь добраться до Израиля так, чтобы осталось достаточно времени до начала Шаббата. Десятки пассажиров потребовали, чтобы самолет вернулся к терминалу в международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке, чтобы они могли высадиться, но вместо этого самолет взлетел. Самолет был в конечном счете перенаправлен в Афины, где он приземлился до начала шаббата вечером 16 ноября. Пассажиры провели выходные в Греции, прежде чем другой рейс доставил их в Израиль 18 ноября.

Религиозные пассажиры выступили против сообщений о физическом насилии на борту, обвинив сотрудников El Al в одной из задержек и заявив, что экипаж самолета ложно сказал им, что им будет разрешено высадиться и что самолет успеет в Израиль вовремя. Несколько аккаунтов в социальных сетях и сообщения в блогах предлагали разные отчеты о том, что произошло в полете. 25 ноября видный израильский раввин провел демонстрацию перед офисом EL AL в аэропорту Бен-Гурион, где он разрезал свою карту часто летающего пассажира. Раввин Шалом Бер Сороцкин, который находился на борту рейса, уже угрожал EL AL бойкотом, если авиакомпания не извинится за утверждение, что ультраортодоксальные пассажиры жестоко атаковали членов экипажа во время полета.

Сороцкин, глава ешивы «Атерес Шломо» в Бейт-Шемеше, 23 ноября отправил письмо президенту EL AL Гонену Усишкину, в котором он обвинил авиакомпанию в «оскорблении и неуважении» религиозных пассажиров и сказал, что авиакомпания должна до вечера 25 ноября принести «четкое извинение» и предложить возмещение убытков для участников рейса, или он одобрит другую авиакомпанию для своего сообщества. После полета EL AL изначально выступила с заявлением о том, что не будет терпеть насилие по отношению к своим сотрудникам, и сказала, что компания намерена подать жалобу, по крайней мере, на одного пассажира.

Но 20 ноября Усишкин, как сообщается, отрицал, что пассажиры вели себя агрессивно, сказав Сороцкину, что он сам никогда не утверждал, что экипаж подвергся жестокому нападению. По данным ежедневной газеты Israel Hayom, Усишкин сказал раввину, что «во время полета не было никакого физического насилия». 23 ноября члены экипажа раскритиковали Усишкина за опровержение своих заявлений о насилии.

timesofisrael.com

В течение двух лет единственная в мире мореходная копия Ноева ковчега в натуральную величину ошеломляла пассажиров, путешествующих по реке Маас в Голландии.

Построенное в соответствии с характеристиками, описанными в Библии, судно длиной 390 футов возносится на 75 футов в высоту. Его отчетливая форма доминирует над береговой линией небольшого города, в так называемом Библейском поясе Южной Голландии. Затмевая даже некоторые современные круизные суда, ковчег стал международной туристической достопримечательностью, когда он был завершен в 2012 году после четырех лет строительства. Но человек, который его построил, благочестивый христианский бизнесмен Йохан Хейберс, не может дождаться, чтобы привезти своего исполина в Израиль – страну, о чьих проблемах и успехах, по его словам, он всегда думает. «По моему мнению предпочтительным местом для ковчега является Израиль», сказал JTA 60-летний Хейберс.

Его любовь к еврейскому государству и его жителям, по его словам, вытекает из того же импульса, который заставил его собрать около 5 миллионов долларов, чтобы построить ковчег. «Это может показаться пугающим, но я верю всему, что написано в этой книге, от корки до корки», – сказал он, указывая на копию перевода Библии на голландский язык. «Это копия Б-жьего корабля. Имеет смысл перевезти его на Б-жью землю». Хейберс планировал вскоре доставить корабль в Израиль, но лесные пожары в Израиле сорвали поездку. Теперь у него больше нет необходимых 1,3 млн. долларов, нужных для того, чтобы туда добраться (у ковчега нет мотора, поэтому Хейберсу нужно арендовать буксиры для его транспортировки). Хейберс планировал отправить ковчег в Бразилию, но эта попытка тоже провалились.

«Я люблю землю, я люблю страну, я люблю людей», – сказал он об Израиле. «Они не подчиняются, они делают то, что хотят, они воют, как сумасшедшие, толкаются, ожидая очереди и никого не слушают. Прямо как я». Он, сказал, что построил ковчег, «чтобы показать людям, что Б-г существует». Ковчег, который, по словам Хейберса, построили всего семь человек в течение четырех лет, доказывает, что Ноев ковчег действительно мог быть построен этим библейским персонажем. «Я хотел, чтобы дети приходили сюда и ощущали текстуру дерева, видели гвозди и видели, что то, о чем написано в книге, верно», – сказал он. В Библии Б-г предупреждает праведника Ноя о приближающемся потопе. Он поручает Ною с его семьей построить ковчег и собрать пары животных, чтобы они могли выжить в потопе, который должен был очистить Землю от грехов человечества.

Идея построить Ковчег пришла к Хейберсу когда он прочитал рассказ об этом своим детям после ужина вечером в 1993 году. «Я задавался вопросом, мог ли кто-нибудь построить копию ковчега», – сказал он. «И тогда я сказал вслух, что, если бы никто не сделал этого, я бы это сделал». Дочь Хейберса, Дебора, взволнованно передала новость своей матери, жене Хейберса, которая работала в полиции. Но это вызвало не больше, чем недоверчивый смешок. «Она сказала детям, что после того, как я закончу строительство своего ковчега, мы все можем отправиться в отпуск на Луну», – вспоминает он. Тринадцать лет спустя Хейберс завершил свою первую копию Ноева ковчега, получившую у голландских СМИ название «Ковчег Йохана». Она была всего 230 футов в длину и 33 фута в ширину, потому что это были максимальные разрешенные размеры для любого судна, проходящего по обширной сети каналов Голландии. «Я хотел распространять Божье слово в Нидерландах», – сказал он. Но его амбиции росли: «все спрашивали меня: почему это всего лишь половина размера указанного в Библии? Поэтому я продал меньшую копию и построил один в один».

Хейберс не единственный, кто использует ковчег, чтобы доказать подлинность библейской истории. В 2016 году в Кентукки открылся креационистский тематический парк Ark Encounter с ковчегом библейского масштаба. Но в отличие от судов Хейберса этот ковчег, находящийся в штате, не имеющем выхода к морю, не плавает. Ковчег Кентукки был построен с бюджетом более чем в три раза больше бюджета в Нидерландах. Хейберс сказал, что его команда была составлена ​​из плотников без реальной подготовки, что добавило общей достоверности истории о судне. «У нас здесь были мясник, парикмахер и учитель», – сказал он. «Мы не профессиональные судостроители. Многие вещи здесь немного кривоваты».

Большой ковчег имеет стальной каркас и выполнен из американского кедра и соснового дерева. Его внутреннее убранство окружено боковыми палубами, чей впечатляющий размер еще больше увеличивается из-за их кривизны. Внутри относительно темно. Корабль имеет открытый амфитеатр в центре, соединенный с верхней палубой серией лестниц, по которым поднялись многие тысячи посетителей, большинство из которых дети.

Ковчег в настоящее время закрыт для посещения из-за разногласий между Хейберсом и местным муниципалитетом. Официальные лица Кримпен-ан-ден-Эйссел говорят, что они одобряют возобновление посещений, но требуют «определенной корректировки», ссылаясь на проблемы общественной безопасности. Хейберс сказал, что судно безопасно, застраховано и оснащено лучшим оборудованием для тушения пожара, чем это требуется по закону. Он также утверждает, что нежелание разрешить открывать ковчег в Кримпене – очень набожном городе – связанно с тем, что некоторые «очень строгие люди считают его запрещенным изображением образа Бога».

Когда он был открыт для публики, у ковчега был небольшой контактный зоопарк, из которого сохранился только вольер с попугаями и другими мелкими птицами. Хейберс сказал, что он не намерен сейчас размещать животных в ковчеге, «только чтобы показать, что они могут поместиться». На лодке есть киоски, кладовые и внутренние желоба для утилизации отходов. Помимо желания дать школьникам ощутимый опыт Ноев ковчега, у Хейберса были более мрачные причины для строительства двух деревянных ковчегов, которые он сделал. «Я считаю, что мы живем в конце времен», – сказал он. «Мы этого не осознаем. Люди никогда не были такими».

Выросший в низинной стране, население которой борется с водой более 1000 лет, Хейберс лучше, чем многие другие понимает риск наводнения. Он родился через пять лет после наводнения в Северном море 1959 года, в результате которого погибло более 2000 человек в обществе, которое все еще было искалечено разрушительными последствиями Второй мировой войны. «Вода придет. С гор, с моря, через Германию. «Как и в 1959 году», —сказал он. «Это звучит как гибель и уныние. Но я не боюсь этого». Ковчег, однако, не предназначен для спасения жизни Хейберса или его семьи, сказал он. «Мое выживание не является целью его постройки», – сказал Хайберс. «Ковчег предназначено для воспитания, напоминания о том, что наш мир меняется, будет продолжать меняться, как мы видим сейчас из-за глобального потепления, повышения уровня моря, пожаров».

Готовясь доставить ковчег в Израиль, он занят еще одним проектом, связанным с водой и Святой Землей. Хейберс разработал систему на основе гравитации, которая, по его словам, будет транспортировать воду от прибрежных опреснительных установок через пустыню в высыхающее Мертвое море. На случай бедствия Хейберс оставляет несколько лодок для своей семьи, сказал он, отметив, что одна из них может вмещать до 100 человек. «Возможно, мы в конечном итоге спасем окрестности», – сказал он.

jta.org

Полиция Лос-Анджелеса арестовала человека, который пытался сбить двух человек рядом с синагогой. Полиция расследует инцидент, произошедший вечером 23 ноября как возможное преступление на почве ненависти, сообщает филиал NBC в Лос-Анджелесе.

Камера видеонаблюдения показывает, что водитель пытается сбить двух мужчин, покидающих синагогу Bais Yehuda Shul, а затем поворачивает назад и пытается ударить их снова, сообщает CBS LA. Жертвы носили одежду, которую обычно носят ортодоксальные евреи в шаббат. По сообщениям, водитель также выкрикивал в их адрес антисемитские оскорбления. Его задержали, когда его машина снесла знак остановки и врезалась в другую машину.

«Почему он выбрал нас? Наверное, из-за кип на наших головах», – сказала одна из жертв CBS.

Предполагаемый злоумышленник был идентифицирован как Мохаммед Мохаммед, 32 лет. Он задержан под залог в размере 55 000 долларов и обвинялся в нападении с использованием автомобиля, в качестве смертоносного оружия.

jta.org

Apax Partners (Israel) Ltd., дочерняя компания лондонской частной акционерной компании Apax Partners Worldwide LLP, ведет переговоры о покупке 50% акций израильской сети супермаркетов для харедим Osher Ad примерно за 240 млн. долларов, рассказал Calcalist 25 ноября человек, знакомый с этим вопросом, на условиях анонимности.

Osher Ad, известная своими обширными многопрофильными магазинами и недорогим семейным ассортиментом, представляет собой сеть супермаркетов, нацеленную на ультра-ортодоксальную клиентуру. Она была основана в 2009 году тремя бывшими руководителями тель-авивской компании Shufersal Ltd., крупнейшей сети супермаркетов в Израиле.

Сегодня Osher Ad управляет 18 местными филиалами, а также Бруклинским филиалом, работающим под английским брендом Bingo. Согласно прогнозам, годовой доход сети за 2018 год составит 1,7 млрд. долларов (4 млрд. шекелей), а прибыль-24 млн долларов (90 млн шекелей). Операционная прибыль Osher Ad, как ожидается, составит 37,5 млн долларов (140 млн шекелей).

calcalistech.com

Президент Чехии Милош Земан пообещал парламенту Израиля содействовать переводу посольства своей страны в Иерусалим, но признал, что его возможности ограничены.

Земан, приехавший с визитом в еврейское государство, выступает за релокацию дипмиссии по примеру США, однако чешское правительство ориентируется в этом вопросе на общеевропейские установки. “Я не диктатор, к сожалению, но обещаю сделать все, что в моих силах”, — сказал он с трибуны Кнессета.

Во вторник Земан собирается открывать в Иерусалиме “Чешский дом”, где разместятся культурный центр, представительства туристического и торгового агентств. Сам президент называет появление в городе подобного комплекса первым шагом к переносу посольства.

В Иерусалиме пока расположены только посольства США и Гватемалы. Остальной мир продолжает считать статус города одной из основных проблем ближневосточного конфликта, которая должна решаться на основе договоренности израильтян с палестинцами, а пока этого не произошло — держит свои посольства в Тель-Авиве.

Выступая в парламенте, Земан назвал себя “лучшим другом Израиля во всей моей стране”. “Премьер-министр (Биньямин) Нетаньяху сказал, что Чешская Республика является лучшим другом Израиля в Европе. У меня возникает вопрос, почему только в Европе?” — сказал президент.

ria.ru

«Вскоре мы будем не только ездить и передвигаться по земле, мы также будем использовать летательный аппарат, который позволит нам приземлиться на крышах и на стоянках на верхних уровнях зданий», – рассказал Ynet в эксклюзивном интервью Гай Каплински, основатель и председатель New Future Transportation (NFT), впервые с момента выхода из режима секретности. «Потребность в изменениях очевидна из-за увеличения загруженности в крупных городах и постоянно растущих проблем с трафиком», – добавляет Каплинский.

Летающий автомобиль — это «Святой Грааль» автомобильной и авиационной промышленности, очередная революция после электрического и автономного автомобиля. Согласно анализу, проведенному Research and Market, рынок пилотируемых летательных аппаратов на основе электромоторов, как ожидается, достигнет 7 миллиардов долларов в 2028 году. Hoover Airbus и другие крупные компании работают над своими собственными проектами на местах, используя разные технологии, некоторые из которых большие напоминают квадроциклы, в то время как другие похожи на маленькие самолеты.

Концепция Каплинского иная: это настоящий автомобиль двойного назначения, который может перемещаться как в воздухе, так и на земле, напоминающий по размеру семейный автомобиль с сиденьями на 2-4 пассажира, электроприводом и самодвижущимися системами для вождения и полета. Это транспортное средство, для которого не требуется специальное место для парковки или обозначенное место для посадки. Лучше всего, что это позволит любому быстро добираться от двери до двери, на работу и обратно. Цена будет немного выше, чем у семейного автомобиля.

До NFT Каплинский, совместно с Маки, его женой и деловым партнером, в 2013 году основал IQP Corporation. Компания разработала платформу, которая позволяет компаниям разрабатывать собственные интернет-приложения без необходимости кодирования. Штаб-квартира IQP располагалась в Японии с центром исследований и разработок в Израиле, она была продана в 2017 году General Electric примерно за 40 миллионов долларов. NFT стремится привлечь 15 миллионов долларов США на финансирование своего проекта по производству летающих автомобилей.

План состоит в том, чтобы представить первый прототип, который продемонстрировал бы аэродинамику, зажигание и автономные системы транспортного средства в следующем году и достиг массового производства в 2021-2022 годах. «В Японии я много работал с местной автомобильной промышленностью, – объясняет Каплинский. – Тогда я уже придумал идею летающего автомобиля, но мы были заняты нашей предыдущей компанией. Сейчас, после переезда в Калифорнию и продажи этой компании, пришло время для развития этой идеи».

– Вы конкурируете с крупными компаниями, имеющими большой опыт в области авиации и большие бюджеты. Что делаете вы из того, что не делают они? – Многие компании на рынке разрабатывают продукт под названием «летающий автомобиль», но это не что иное, как большой квадрокоптер с 8-18 электродвигателями. Мы работаем над другим продуктом, который действительно является летающим автомобилем, но таким, который будет в состоянии двигаться по земле, летать в воздухе и парковаться на стандартном парковочном месте. В нашей команде работают высококвалифицированные израильские инженеры, которые нестандартно мыслят, израильские и японские инженеры, работающие вместе, наши преимущества включают специальные разработки в области аэродинамики, которые предполагают комбинацию автомобиля и полета».

Чтобы найти лучшие инженерные таланты для этого предприятия, Каплинский завербовал инженеров из Israel Aerospace Industries и Elbit Systems, в том числе с опытом сертификации FAA и выпускников из Стэнфорда и других университетов Лиги Плюща. Компания основана в Маунтин-Вью в Силиконовой долине и собирается открыть офис в Нетании.

«Мы – американско – израильская компания, которая объединяет свежие молодые инженерные таланты со старшими инженерами с 45-летним опытом работы в авиационной отрасли», – отмечает Каплинский. «У вас должен быть кто-то, кто уже пробежал этот марафон один раз, если вы хотите победить». В настоящее время компания привлекает дополнительные инженерные кадры, имеющие опыт в области проектирования конструкций, управления полетом и дизайна. Каплинский не будет раскрывать полную конфигурацию автомобиля, который создает NFT, но он говорит, что стратегия состоит в том, чтобы создать летательный аппарат, который был бы максимально доступным с точки зрения его цены, а не был «игрушкой» для богатых. «Мы строим Toyota Corolla, а не Ferrari. Этот автомобиль будет управляться пропеллерами, он будет гибридным, а затем полностью электрическим. Цель состоит в том, чтобы построить автомобиль, который позволит пользователям преодолевать расстояние до 200 км и добираться до большого города менее чем за час. Это не будет воздушное такси, как планируют некоторые другие компании, а средство для личного пользования», – объясняет он.

Чтобы преодолеть необходимость в получении разрешения на полет, компания планирует создать транспортное средство, которое сможет летать автономно, в то время как его пользователь должен будет только установить пункт назначения. «Пользователю нужно будет только нажать кнопку, и автомобиль взлетит. Авиационные власти уже разрешают беспилотным летательным аппаратам летать автономно на гражданских рейсах, хотя для пилотируемого транспортного средства это еще не утверждено», – говорит Каплинский. «Крупные компании уже работают над системой управления для летающих автомобилей, для нового воздушного движения».

Между тем, Каплинский также формирует будущую базу поставщиков: «У нас есть стратегический партнер, крупный европейский поставщик автопрома, и мы в процессе подписания соглашения с японскими поставщиками. Они также понимают, что летающие автомобили — это неизбежное будущее и хотят стать частью этой новой области. Мы хотим работать с поставщиками из автомобильной промышленности, потому что они являются экспертами в производстве качественных компонентов, которые не так дороги. Поэтому мы будем использовать «готовые» детали. Серийное производство будет осуществляться на заводах существующих автопроизводителей, и мы уже ведем переговоры с несколькими из них».

ynetnews.com

Польская прокуратура 25 ноября заявила о том, что она прекращает уголовное расследование в отношении журналиста, принадлежащей США телекомпании, по подозрению в распространении фашизма за то, что он снимал неонацистов скрытой камерой.

TVN, принадлежащий Discovery, транслировал тайно снятые кадры, на которых участники польской неонацистской группы отмечали день рождения Адольфа Гитлера в лесу в январе 2017 года. Частная телекомпания сообщила, что представители Агентства внутренней безопасности Польши вечером 23 ноября посетили дом оператора, который снимал эти кадры, Петра Вацовского, и вручили ему повестку.

24 ноября TVN заявила, что считает действия государства «попыткой запугать журналистов», другие комментаторы также критиковали этот шаг как нападение на свободу СМИ. 25 ноября национальная прокуратура выступила с заявлением, в котором говорилось, что «преждевременно преследовать оператора TVN» и что она передает расследование из местной прокуратуры в Гливице в другой город Катовице.

История с Вацовским происходит на фоне растущей озабоченности по поводу состояния свободы СМИ в Польше, где популистская правящая партия превратила финансируемые государством средства массовой информации в пропагандистский инструмент, и ищет способ ограничить иностранное владение СМИ.

Правящая партия «Право и справедливость» столкнулась с международным осуждением за ряд шагов, рассматриваемых как недемократические, – от закона о риторике Холокоста, принятого в этом году, который рассматривался как покушение на свободу слова и академических исследований, до попытки взять под контроль суды. Посол США Джорджет Мосбахер предупредила польские власти на прошлой неделе, что любая попытка ограничить свободу СМИ нанесет ущерб американо-польским отношениям.

TVN была куплена американской компанией Scripps Networks Interactive за 2 миллиарда долларов, что сделало ее крупнейшей инвестицией США в Польше. С тех пор Scripps был куплен компанией Discovery, Inc., которая базируется в Силвер-Спринг, штат Мэриленд. В прошлом году медиа-регулятор Польши наказал TVN штрафом в размере около 1,5 миллионов злотых (395 000 долларов США) за то, что, по его утверждению, является предвзятым освещением антиправительственных протестов, и что некоторые считают нападением на свободу СМИ. Регулятор назвал это «предупреждением» коммерческим телевизионным станциям, хотя в итоге штраф был отменен.

Партия также предпринимает примирительные шаги в отношении правоэкстремистских групп. Во время празднования Дня независимости 11 ноября высшие должностные лица прошли маршем в Варшаве с ультраправыми группами. Правительственные чиновники также публично нападали на независимые мониторинги ксенофобии, которые отмечают рост ненависти за прошедший год.

timesofisrael.com

Европейский союз 25 ноября осудил как «совершенно неприемлемые» замечания президента Ирана Хасана Рухани, назвавшего Израиль «раковой опухолью», созданной западными странами для продвижения своих интересов на Ближнем Востоке.

«Замечания президента Рухани, ставящие под вопрос легитимность Израиля, совершенно неприемлемы», – сказал пресс-секретарь ЕС в официальном заявлении. «Они также несовместимы с необходимостью решать международные споры посредством диалога и международного права». «Европейский союз вновь заявляет о своей фундаментальной приверженности безопасности Израиля, в том числе в отношении нынешних и возникающих угроз в регионе».

24 ноября австрийский канцлер Себастьян Курц так же осудил Рухани, назвав его комментарии антисемитскими. «Я решительно осуждаю недавние неприемлемые заявления президента Рухани, касающиеся Израиля. Абсолютно недопустимо, когда право Израиля на существование подвергается сомнению или когда, призывают к уничтожению Израиля», – написал он в твиттере. «Из-за нашей исторической ответственности, для нас особенно важны решительная борьба со всеми формами антисемитизма и поддержка Израиля. Для Австрии безопасность Израиля не подлежит обсуждению», – добавил Курц.

ЕС оказывает на Иран незначительное давление, поскольку он пытается спасти ядерную сделку с Тегераном после того, как США вышли из нее в начале этого года и вновь применили санкции.

Выступая 24 ноября на ежегодной Конференции исламского единства Рухани сказал: «Одним из зловещих результатов Второй мировой войны было образование раковой опухоли в регионе». Далее он назвал Израиль «фейковым режимом», созданным западными странами. Лидеры Ирана часто осуждают Израиль и предсказывают его гибель, но Рухани, которого отличает относительная умеренность, редко использует такую ​​риторику. В тот же день ему ответил премьер-министр Израиля Беньямин Нетаньяху, заявив, что «Израиль очень хорошо знает, как защитить себя от убийственного иранского режима». «Клевета Рухани, призывающего к уничтожению Израиля, еще раз показывает, почему народы мира должны присоединиться к санкциям против иранского террористического режима, который им угрожает», – заявил премьер-министр.

25 ноября Верховный лидер Ирана Али Хаменеи заявил, что Израиль сейчас «слабее», чем 10 или 20 лет назад, перечислив ряд военных «поражений», которые, по его словам, еврейское государство понесло на протяжении многих лет. В твиттере Хаменеи заявил, что Израиль был побежден «Хезболлой» в ходе Второй войны в Ливане в 2006 году и что он был разбит ХАМАСом в 2008 году в ходе операции «Литой свинец», в 2012 году, в ходе операции «Несокрушимая скала, а также недавней вспышки насилия у границы Газы. После окончания этих конфликтов о своей победе заявляли обе стороны.

Хаменеи регулярно называет Израиль «раковой опухолью» в регионе, которую необходимо удалить. Он ранее заклеймил Израиль как «варварскую», «детоубийственную» страну и «зловещую, нечистую бешеную собаку в регионе». Недавно он обвинил «сионистов» в антиправительственных демонстрациях, проводившихся в Иране в начале этого года. Иран поддерживает террористические группировки, такие как ливанская «Хезболла» и палестинский ХАМАС, которые обещают уничтожить Израиль. Нетаньяху уже давно назвал Иран главной угрозой Израилю, указав на его ядерную программу, призывы к уничтожению Израиля и поддержку террористических групп.

timesofisrael.com

Городской совет Беверли-Хиллз (Калифорния) единогласно принял резолюцию, осуждающую решение Airbnb удалить из своих списков арендуемых квартир и домов объекты, находящиеся в израильских поселениях на Западном берегу и побуждающую к бойкоту веб-службу.

В резолюции, принятой на прошлой неделе, говорится, что решение Airbnb демонстрирует «ненависть, предрассудки, невежество и лицемерие». Там также сказано, что действия Airbnb «противоречат ценностям, которыми мы дорожим в Беверли-Хиллз», и подчеркивается, что «предрассудкам и дискриминации из-за принадлежности к религии нет места в нашем городе, стране и мире».

В резолюции отмечается, что город Беверли-Хиллз выступает против «дискриминационного решения Airbnb об удалении всех арендуемых объектов в еврейских поселениях на Западном берегу» и призывает Airbnb «исправить этот акт неуважения к земле Израиля и немедленно восстановить первоначальный объем услуг». Если Airbnb не изменит своего решения, «мы призываем всех цивилизованных людей по всему миру бойкотировать Airbnb до тех пор, пока они не откажутся от этих презренных антисемитских действий».

Airbnb 19 ноября объявил, что он удалит из списков 200 арендуемых комнат и домов в еврейских поселениях Западного берега.

«Мы считаем действия Airbnb прискорбными», – сказал мэр Джулиан Голд в своем заявлении. «От имени наших жителей это единогласное решение отражает постоянную приверженность городского совета Израилю и разоблачению ненависти там, где она существует». «Airbnb не приветствуется в Беверли-Хиллз, если его политика основана на антиеврейских двойных стандартах», – сказал вице-мэр Джон Мириш в заявлении, опубликованном городом. «Ненависть к евреям — это болезнь. Мы можем попытаться сделать прививку другим против этой болезни, но мы также должны защитить себя от ее последствий».

jta.org