Капитан рейса Flydubai FZ1073 Смит Маччхар впервые подробно рассказал премьер-министру Биньямину Нетаньяху о первых минутах нападения второго пилота Хамама аль-Хаммами и о том, как ему удалось открыть дверь кабины. Одновременно в Израиле выясняют, почему службы безопасности не располагали никакой информацией о радикализации аль-Хаммами, хотя он уже неоднократно выполнял рейсы в Израиль. Об этом сообщает “The Times of Israel” со ссылкой на 12-й канал.

По словам Маччхара, незадолго до нападения аль-Хаммами попросил разрешения помолиться. «Из уважения я смотрел вперед и не оборачивался», — рассказал капитан. Через четыре-пять минут он внезапно получил сильнейший удар по затылку.

Первоначально Маччхар решил, что с самолетом произошло нечто катастрофическое. «Но потом удары продолжились — один за другим. Тогда я понял, что дело не в самолете, а в другом человеке, находившемся со мной в кабине».

Генеральная прокуратура ОАЭ сообщила, что аль-Хаммами напал на капитана с находившимся в кабине аварийным топором и попытался захватить управление самолетом.

После многочисленных ударов Маччхар почти перестал видеть и почувствовал, что самолет резко пошел вниз. Его первая попытка открыть дверь кабины не удалась: аль-Хаммами помешал ему это сделать. Лежа на полу, капитан слышал крики людей за дверью.

«Во мне оставались силы еще на одну последнюю попытку, — рассказал он. — Я подумал: если я этого не сделаю, я умру. Я собрал все силы, которые у меня оставались, добрался до двери и открыл ее».

Маччхар объяснил, что изнутри дверь кабины открывается коротким поворотом специальной ручки, тогда как для входа снаружи требуется код. Находившиеся в салоне пилоты пытались набрать его, однако аль-Хаммами блокировал открытие двери. Раненому капитану удалось дотянуться до механизма и сделать «короткий, быстрый поворот». После этого пассажиры ворвались в кабину.

«Это поворот судьбы, — ответил Нетаньяху, обыграв слова капитана, — и поворот веры. То, что вы сделали, — невероятно».

Премьер-министр назвал Маччхара «героем Израиля, героем Индии и героем всего мира» и пригласил его вместе с премьер-министром Индии Нарендрой Моди принять участие в церемонии зажигания факелов в День независимости Израиля. При этом решение о том, кто зажигает факелы, принимается специальной комиссией и утверждается в установленном правительством порядке.

Новые подробности появились и о действиях Янива Хаюна. Он рассказал 12-му каналу, что бросился к кабине после криков о том, что пилота ранили, но из-за резкого движения самолета упал на пол. Когда самолет на мгновение выровнялся, Хаюн добрался до двери.

Открыв ее, он увидел лежащего у входа индийского капитана и аль-Хаммами, который находился между креслами пилотов, упирался коленями в органы управления и пытался повредить оборудование. Хаюн схватил его за шею и оттащил в сторону, после чего другие пассажиры помогли связать нападавшего.

Посмотрев через лобовое стекло, Хаюн увидел, что самолет направляется к земле. Он взялся за управление и начал выравнивать машину, пока через несколько секунд его не сменил один из находившихся на борту пилотов Flydubai.

Тем временем в Израиле расследуют серьезный провал системы авиационной безопасности. По данным 12-го канала, аль-Хаммами уже несколько раз выполнял рейсы Flydubai между Дубаем и Израилем. Более того, как утверждается, ранее Oman Air отстранила его от полетов из-за опасений, связанных с его радикализацией, однако Израиль об этом не знал.

Flydubai заранее передала израильским властям список экипажа FZ1073, включая имя аль-Хаммами, но никаких предупреждений он не вызвал. Министерство транспорта Израиля подтвердило, что самостоятельно не проводит проверки биографии пилотов иностранных авиакомпаний. По данным 12-го канала, подобных проверок не проводят также ШАБАК и Моссад.

Источники в израильских структурах безопасности назвали произошедшее «колоссальным провалом», заявив, что аль-Хаммами некоторое время готовил нападение, тогда как у Израиля не было о нем «ни крупицы информации».

После теракта израильские службы совместно с зарубежными партнерами проверяют, сколько пилотов — граждан враждебных Израилю государств — выполняли и продолжают выполнять международные рейсы в аэропорт Бен-Гурион. По данным 12-го канала, в последние годы в Израиль на самолетах иностранных авиакомпаний прилетали, в том числе пилоты из Ирана, Сирии и Ирака, некоторые из которых имеют второе гражданство.