Планы по реконструкции одного из самых загруженных железнодорожных вокзалов в Великобритании предполагают больший акцент на его культовом мемориале жертвам Холокоста, пишет журналистка «Jewish News» Мишель Розенберг.

В рамках более широкого проекта реконструкции стоимостью 1,5 миллиарда фунтов стерлингов модернизация вокзала «Ливерпуль-стрит» стоимостью 450 миллионов фунтов стерлингов будет сосредоточена на решении проблем доступности, пропускной способности и переполненности, чтобы улучшить качество обслуживания около 135 миллионов пользователей, которые проходят через него в год. В иллюстрациях этих обновлений, увиденных «Jewish News», включенных в эти предлагаемые обновления, статуя «Киндертранспорт – Прибытие» (2006 г.), которая служит памятником тысячам детей европейских евреев, бежавших в Лондон в рамках «Киндертранспорта» перед Второй мировой войной, получит больше места и видное место на улучшенной Хоуп-сквер. Там также будет представлена работа скульптора Флоры Кент 2003 года, изображающая двух детей с чемоданами.

Художница Марит Мейслер, генеральный директор и креативный директор галереи Мейслер и дочь скульптора Франка Мейслера, создавшего скульптуру, рассказала: «Мой отец сам был ребенком из «Киндертранспорта». Англия дала ему дом и позволила остаться в Англии после того, как он осиротел во время Второй мировой войны. Расположение статуи на станции «Ливерпуль-стрит» чрезвычайно символично и значимо, так как именно здесь дети, спасенные вместе с ним, сошли с поезда после долгого путешествия по Европе. «Спустя годы, когда ему поручили сделать эту скульптуру, он был очень тронут. И я знаю, что для него это была самая значительная работа, которую он когда-либо делал. После открытия этой скульптуры ему вручили «ключи от лондонского Сити» и пригласили отобедать с принцем Чарльзом.

Действительно, будучи принцем Уэльским, а теперь и королем, Его Величество давно проявляет личный интерес к «Киндертранспорту» и увековечиванию его памяти. «Судя по моим контактам с ними, проектировщики продемонстрировали полное уважение к неприкосновенности памятника. Они постоянно обсуждают с AJR (Ассоциацией еврейских беженцев), «World Jewish Relief» и со мной статую и ее место в планировании нового комплекса. Это позитивное взаимодействие состоялось, и я с нетерпением жду дальнейшего развития схемы».

Исполнительный директор Ассоциации еврейских беженцев Майкл Ньюман заявил: «Как национальная организация, представляющая и поддерживающая беженцев и выживших во время Холокоста, мы безмерно благодарны разработчикам плана реконструкции станции «Ливерпуль-стрит» за заверения в том, что памятник «Киндертранспорту» будет и впредь неотъемлемой частью фасада после реконструкции, и что будут сделаны инвестиции для улучшения табличек и информации вокруг мемориала. «Поскольку живая память о Холокосте отступает, и мы цепляемся за его наследие, мы искренне желаем, чтобы новое внимание к статуе помогло сохранить память о «Киндертранспорте».

Этот памятник, как и другие памятники жертвам Холокоста, помогает бороться с отрицанием и искажением. «Для детей из «Киндертранспорта» памятник знаменует собой шанс, который им дали, чтобы начать новую жизнь в Великобритании. А также формирует ощутимую связь с историей бегства беженцев от нацизма и убежища, которое они получили в Великобритании. Сегодня большинство членов AJR — это дети и внуки выживших и беженцев, которые присоединяются к нам, чтобы прославлять и сохранять культуру и наследие наших родителей, бабушек и дедушек».

Партнерами в проекте модернизации являются владелец станции, «Network Rail», компания по недвижимости «Sellar» (ее предыдущие проекты включают «The Shard at London Bridge») и гонконгский оператор общественного транспорта MTR. Предложение по реконструкции стоимостью 1,5 миллиарда фунтов стерлингов включает 800000 квадратных футов офисных помещений, около 160 000 квадратных футов гостиничных площадей, новый общественный сад на крыше и открытый бассейн. Ожидается, что решение по предложенной заявке на планирование, поданной в Корпорацию лондонского Сити (орган, управляющий территорией Сити), будет принято в 2024 году.

Всемирно известный израильский архитектор и скульптор Франк Мейслер родился в Данциге, но вырос в Англии, прежде чем переехать в Израиль в 1956 году. Пятьдесят лет спустя он спроектировал и построил памятник «Киндертранспорту» на вокзале «Ливерпуль-стрит» в Лондоне, куда он прибыл 13-летним ребенком – беженцем в августе 1939 года. Он умер в 2018 году.