Хамам аль-Хаммами, гражданин Омана и второй пилот рейса Flydubai FZ1073, пытавшийся разбить самолет, направлявшийся из Дубая в Израиль, первоначально собирался совершить нападение еще в июле 2026 года. Однако в последний момент он отказался от своего плана, предположительно потому, что среди членов экипажа находился человек, к которому он испытывал личную привязанность. Об этом сообщает “The Jerusalem Post” со ссылкой на расследование “The Wall Street Journal”.

По данным источников, знакомых с ходом следствия, аль-Хаммами рассказал на допросах, что намеревался захватить самолет и направить его на один из объектов в Израиле, в частности на аэропорт Бен-Гурион. Свои действия он объяснил ситуацией в секторе Газа во время войны Израиля с ХАМАСом.

Следствие установило, что подготовка нападения началась за несколько месяцев до событий 30 сентября. По словам источников, аль-Хаммами уже был готов осуществить свой замысел в июле, но отказался от него из-за присутствия знакомого члена экипажа.

Отдельное внимание следователей привлекли обстоятельства трудоустройства аль-Хаммами в Flydubai. Согласно другому расследованию The Wall Street Journal”, авиакомпания приняла его на работу в феврале 2026 года в период активного расширения штата пилотов.

После пандемии COVID-19 Flydubai значительно увеличивала число рейсов, стремясь развивать модель массовых бюджетных авиаперевозок. При этом вся авиационная отрасль испытывала нехватку квалифицированных пилотов, что заставляло компании ускорять набор сотрудников.

Ранее сообщалось, что власти Омана могли запретить аль-Хаммами выполнять полеты из-за опасений, связанных с его радикальными религиозными взглядами. На этом фоне возникли вопросы о том, насколько тщательно Flydubai проверила его биографию перед приемом на работу.

По данным “The Wall Street Journal”, следствие проверяет, не позволили ли недостатки процедуры проверки кандидатов принять на работу пилота, который уже в тот момент мог готовить террористическое нападение.