Израиль получил первый самолёт-заправщик KC-46, резко усиливающий возможности ударов на дальние расстояния
Армия обороны Израиля получила первый американский самолёт-заправщик Boeing KC-46 «Гидеон» — первый из шести заказанных у США воздушных танкеров нового поколения.
Об этом сообщает “The Times of Israel”.
Церемония ввода самолёта в строй прошла на авиабазе Неватим при участии начальника Генштаба Эяля Замира и командующего ВВС Израиля Томера Барa.
В ЦАХАЛе заявили, что новый самолёт «значительно усиливает превосходство израильских ВВС в продолжающейся многопрофильной войне и в операциях на дальних дистанциях».
KC-46 предназначен прежде всего для дозаправки истребителей и других самолётов в воздухе, но также может использоваться как транспортный самолёт.
Новые машины должны заменить устаревшие Boeing 707, которые Израиль активно использовал во время войны против Ирана.
Однако во время недавней кампании ВВС Израиля в значительной степени зависели от американских самолётов-заправщиков KC-135.
Без дозаправки в воздухе израильские истребители не способны самостоятельно выполнять длительные операции против целей в Иране, расположенных примерно в 2000 километрах от Израиля.
По данным армии, KC-46 способен перевозить до 200 тысяч фунтов топлива — примерно на 15 процентов больше, чем предыдущие модели.
Самолёт также значительно экономичнее, что позволяет увеличивать продолжительность миссий и дальность операций.
Командующий ВВС Израиля Томер Бар во время церемонии прямо связал поступление KC-46 с недавней войной против Ирана.
«Именно отсюда, с полос авиабазы Неватим, несколько месяцев назад самолёты-заправщики поднимались в воздух и буквально несли на своих крыльях весь израильский авиационный удар по Ирану», — заявил он.
По словам Барa, новые самолёты означают «больше топлива, большую нагрузку и большую дальность».
Во время войны с Ираном, начавшейся после совместных американо-израильских ударов 28 февраля 2026 года, ВВС Израиля нанесли более 10 800 ударов по примерно 4000 целям.
Среди них — системы ПВО, пусковые установки баллистических ракет, объекты производства вооружений, ядерная инфраструктура, штабы и высокопоставленные командиры.
Для этих операций израильские самолёты выполнили около 8500 вылетов в Иран.
Практически каждый из них требовал дозаправки в воздухе.
Американские самолёты-заправщики в этот период были массово переброшены в Израиль и сыграли критическую роль в обеспечении операций.
В США ранее заявляли, что американские силы за время конфликта нанесли около 13 тысяч ударов по иранским военным объектам.
Появление у Израиля собственных современных KC-46 существенно снижает зависимость Армии обороны Израиля от американской поддержки при проведении дальних ударов.
