Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху провел вечером 30 сентября телефонный разговор с президентом ОАЭ шейхом Мухаммедом бин Заидом Аль Нахайяном после нападения на борту рейса Flydubai FZ1073. Министр иностранных дел Израиля Гидеон Саар также поговорил со своим эмиратским коллегой Абдаллой бин Заидом Аль Нахайяном. Израильский МИД рассматривает произошедшее как теракт, направленный не только против израильтян, но и против отношений Израиля с ОАЭ и Авраамовых соглашений. Об этом сообщает “The Times of Israel”.

МИД Израиля назвал разговор Саара и Абдаллы бин Заида «теплым». Министры выразили «взаимную решимость укреплять отношения между странами на всех уровнях и сотрудничать в борьбе с экстремистскими элементами, стремящимися нанести ущерб безопасности и подорвать стабильность в регионе». Саар сообщил своему коллеге о возвращении израильских пассажиров домой, а глава МИД ОАЭ выразил удовлетворение тем, что все они благополучно вернулись.

Генеральный директор МИД Израиля Эден Бар-Таль провел отдельный инструктаж для израильских послов и руководителей дипломатических представительств по всему миру. Согласно заявлению ведомства, им было поручено подчеркивать, что произошедшее рассматривается Израилем как «попытка террористического нападения на израильтян, Объединенные Арабские Эмираты и Авраамовы соглашения».

Официальных публичных комментариев правительства ОАЭ о нападении пока не последовало. Главное управление гражданской авиации страны сообщило лишь, что на борту самолета произошел «инцидент в сфере безопасности, который удалось взять под контроль».

Американские власти также подключились к обсуждению произошедшего. В Вашингтоне заявили, что тесно координируют действия с партнерами на Ближнем Востоке, включая Израиль. Посол США в Израиле Майк Хакаби выразил облегчение в связи с благополучным возвращением пассажиров. «Их героизм перед лицом террора позволил предотвратить катастрофу», — написал он.

Отдельную роль в событиях сыграла Саудовская Аравия, где самолет совершил экстренную посадку. По данным “Ynet”, Моссад поддерживал контакт с саудовскими властями на протяжении всего инцидента. Пассажиры рассказали, что после посадки в Табуке саудовские службы хорошо с ними обращались, предоставили еду, напитки и медицинскую помощь. Один из пассажиров назвал отношение саудовцев «по-настоящему замечательным и великодушным».

В то же время, по данным израильских СМИ, Эр-Рияд отказал Израилю в разрешении направить военные самолеты для эвакуации пассажиров. ВВС Израиля готовили транспортные самолеты Super Hercules, однако разрешения на их посадку в Саудовской Аравии получено не было. Обсуждалась возможность использования израильских самолетов без опознавательных знаков, но в итоге за пассажирами был направлен другой самолет Flydubai. Перед вылетом израильские службы проверили новый экипаж.

Следствие пока не установило окончательный мотив нападения. По данным 12-го канала, израильские службы на данном этапе исходят из версии, что второй пилот действовал самостоятельно. Признаков того, что его действиями руководил Иран или какая-либо другая организация, пока нет.

Один из коллег подозреваемого рассказал израильскому 16-му каналу, что гражданин Омана пришел на работу в Flydubai около восьми месяцев назад, и охарактеризовал его как религиозного экстремиста. По словам пилота, тот «чрезмерно много молился в течение дня и отказывался пожимать руки женщинам». Эти утверждения пока не подтверждены следствием.

После происшествия Flydubai приостановила полеты в Израиль и из него. До инцидента авиакомпания выполняла до восьми рейсов в день между Дубаем и Израилем. В компании заявили, что пауза позволит властям «установить все факты, связанные с происшествием», и пообещали полностью сотрудничать со следствием.

На фоне приостановки рейсов Flydubai израильская авиакомпания El Al объявила о подготовке к возобновлению полетов в Дубай в течение ноября. Маршрут был закрыт около восьми месяцев. О намерении возобновить сообщение с Дубаем объявила и Arkia: после получения необходимых разрешений она планирует выполнять два прямых рейса в день.

Авиакомпания Flydubai приостановила все рейсы в Израиль и из него на время расследования нападения в кабине пилотов рейса FZ1073. Происшествие привлекло особое внимание к авиакомпании из ОАЭ, которая после 7 октября 2023 года стала одним из важнейших каналов воздушного сообщения Израиля с остальным миром. Об этом сообщает “The Times of Israel”.

Flydubai, принадлежащая правительству Дубая, начала выполнять регулярные рейсы в Израиль в 2020 году вскоре после установления дипломатических отношений между Израилем и ОАЭ в рамках Авраамовых соглашений.

После нападения ХАМАС 7 октября 2023 года и начала войны многие иностранные авиакомпании на длительное время прекратили полеты в Израиль. Flydubai и другие авиакомпании ОАЭ продолжали выполнять рейсы на протяжении значительной части этого периода, обеспечивая израильтянам возможность летать за границу в условиях резкого сокращения международного авиасообщения.

Дубай стал для израильских пассажиров и крупным транзитным узлом для перелетов в страны Азии, Африки и другие регионы. Flydubai выполняла десятки рейсов между Израилем и Дубаем еженедельно. По данным аэропорта Бен-Гурион, только в августе авиакомпания перевезла около 90 тысяч пассажиров, а с начала 2026 года — более 420 тысяч. На Flydubai приходилось около 4% всего международного пассажиропотока аэропорта, что ставило ее на третье место среди иностранных авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров.

После происшествия на FZ1073 министр транспорта Израиля Мири Регев, по сообщениям израильских СМИ, обратилась к премьер-министру Биньямину Нетаньяху с требованием немедленно приостановить полеты Flydubai до выяснения всех обстоятельств.

По словам Регев, авиакомпания нарушила авиационное соглашение между странами, которое, как утверждает министр, предусматривает, что пилоты рейсов в Израиль должны быть гражданами государств, имеющих с ним дипломатические отношения. Второй пилот FZ1073, подозреваемый в нападении на капитана, по данным израильских и международных СМИ, является гражданином Омана, который дипломатических отношений с Израилем не имеет.

Бывший посол Израиля в ОАЭ Амир Хаек, напротив, призвал не принимать решений до завершения расследования. Он напомнил, что Flydubai и Etihad оставались среди немногих иностранных авиакомпаний, продолжавших летать в Израиль «даже в самые тяжелые времена», и призвал предоставить властям ОАЭ и самой авиакомпании возможность установить обстоятельства случившегося. «Я им доверяю», — написал Хаек.

Вскоре после этого Flydubai сама объявила о временной приостановке всех рейсов в Израиль и из него. «Эта временная приостановка позволит соответствующим властям продолжить работу и установить все факты, связанные с происшествием, — заявил представитель компании. — Мы полностью привержены содействию продолжающемуся расследованию и поддержанию самых высоких стандартов безопасности во всей нашей маршрутной сети».

В Flydubai добавили, что находятся в тесном контакте с государственными органами, авиационными регуляторами и аэропортами и пересмотрят решение о приостановке полетов по мере поступления новой информации.

Flydubai в настоящее время выполняет в среднем около 2200 рейсов в неделю по более чем 125 направлениям в 56 странах. Благодаря партнерству с Emirates пассажирам доступна объединенная сеть из более чем 214 направлений более чем в 100 странах с возможностью свыше 4600 вариантов пересадок через Дубай.

Капитан рейса Flydubai FZ1073 Смит Маччхар, тяжело раненный вторым пилотом во время полета из Дубая в Израиль, перенес операцию в Саудовской Аравии. Израильские и индийские власти называют его действия одним из ключевых факторов, позволивших спасти всех 174 находившихся на борту человек. Об этом сообщает “The Times of Israel”.

По данным израильских властей, после нападения второго пилота самолет за менее чем 30 секунд потерял почти 14 тысяч футов — около 4,3 километра — высоты. Маччхар, получивший многочисленные ранения, оказался на полу кабины, истекая кровью. По словам пресс-секретаря премьер-министра Израиля Дорона Спилмана, капитан «из последних сил» сумел нажать кнопку разблокировки двери кабины. Это позволило пассажирам и членам экипажа проникнуть внутрь и обезвредить второго пилота.

После этого управление самолетом приняли два пилота Flydubai, находившиеся на борту вне своей рабочей смены. Они стабилизировали Boeing 737 и благополучно посадили его в Табуке на северо-западе Саудовской Аравии.

«Он спас жизни 174 человек, включая граждан Израиля и других стран», — заявил премьер-министр Биньямин Нетаньяху. Премьер-министр Индии Нарендра Моди назвал своего соотечественника «героем». «Перед лицом смертельной опасности и несмотря на тяжелые ранения он проявил огромное мужество и непоколебимую решимость защитить жизни других. Его отвага помогла спасти сотни людей и предотвратить большую трагедию», — заявил Моди.

Маччхар, уроженец Мумбаи, после происшествия был госпитализирован и перенес операцию. Посольство Индии в Саудовской Аравии сообщило, что его состояние стабильное. Индийские дипломаты поддерживают связь с его семьей и саудовскими властями. До перехода в Flydubai Маччхар более 11 лет работал в индийской авиакомпании SpiceJet.

Второй пилот ранее был назван израильскими официальными лицами гражданином Омана. По данным 12-го канала израильского телевидения, он входил в число нескольких десятков оманских пилотов Flydubai, которые в последние годы выполняли рейсы в Израиль, несмотря на отсутствие дипломатических отношений между Израилем и Оманом.

Нетаньяху назвал случившееся «чрезвычайно серьезным инцидентом в сфере безопасности». Подозреваемого допрашивают в Саудовской Аравии; по словам премьера, Израиль намерен следить за расследованием и, возможно, принять в нем участие. При этом Нетаньяху подчеркнул, что точные обстоятельства и мотивы второго пилота пока не установлены. «Я не знаю его точного прошлого, но он явно ненавидел израильтян. Это фанатизм и ненависть невообразимого масштаба», — заявил он в интервью “Fox News”.

По словам Нетаньяху, капитан мог быть атакован не ножом, как сообщалось первоначально, а аварийным топором, который находится в кабине самолета и предназначен для использования экипажем в чрезвычайных ситуациях. Официального подтверждения того, каким именно предметом были нанесены ранения, пока нет.

Раненый капитан, который продолжал сопротивляться напавшему на него второму пилоту; пассажир, на несколько мгновений взявший управление резко снижавшимся самолетом; еще двое израильтян, помогавших обезвредить нападавшего, и стоматолог, остановивший кровотечение у командира. “Ynet” рассказал истории пяти человек, оказавшихся в центре событий на рейсе Flydubai FZ1073 из Дубая в Израиль, на борту которого находились 174 пассажира.

Капитан Boeing 737 Смит Маччхар — 39-летний гражданин Индии, отец двоих детей. Он пришел в Flydubai в 2022 году после 11 лет работы в индийской авиакомпании SpiceJet. Во время полета на него напал второй пилот, гражданин Омана. Маччхар получил многочисленные ранения и больше не мог управлять самолетом. Пассажиры предполагают, что, прежде чем потерять силы, он успел разблокировать дверь кабины. Капитан остается в больнице в Саудовской Аравии. По данным “Ynet”, его состояние тяжелое, но стабильное, угрозы жизни нет.

Одним из первых в кабину проник израильтянин Янив Хаюн. Там он увидел второго пилота между креслами и, по его словам, понял, что тот пытается повредить приборы. Хаюн схватил его, применил удушающий прием и оттащил от органов управления, после чего позвал на помощь других пассажиров.

Затем Хаюн вернулся к штурвалу. «Я смотрю „Расследования авиакатастроф“, поэтому потянул штурвал, и самолет начал выравниваться», — рассказал он. Через несколько мгновений находившийся среди пассажиров пилот сказал ему, что берет управление на себя. По заявлению Flydubai, в дальнейшем самолетом управляли сотрудники авиакомпании, находившиеся на борту, но не входившие в основной экипаж этого рейса.

Владелец страхового агентства Асаф Раджуан возвращался из отпуска в Таиланде. Он рассказал, что пассажиры услышали крики, самолет начал резко терять высоту, а через открытую дверь кабины было видно большое количество крови. Раджуан вместе с другими пассажирами и членами экипажа участвовал в обезвреживании второго пилота. По его словам, удерживать нападавшего пришлось около 50 минут — вплоть до посадки в Саудовской Аравии.

«Конечно, это не только я. Были ребята крупнее и сильнее меня, которые помогали и блокировали двери. Мы решили идти до конца, потому что жизнь важнее всего и мы хотели за нее бороться — ради семьи, детей, членов экипажа», — рассказал Раджуан.

Еще одним участником схватки стал Цвика Манс, генеральный директор Barak Leumi Underwriters — компании, работающей на рынке капитала. По его словам, его жена и дочь направлялись в туалет, когда услышали борьбу в кабине. Манс вместе с другими пассажирами бросился вперед и помог обезвредить второго пилота. Чтобы связать нападавшего, использовали, в том числе провода от мультимедийных наушников, розданных пассажирам. По словам Манса, мужчина продолжал сопротивляться, поэтому удерживать его пришлось сразу нескольким людям.

Стоматолог Шота Мусаев также участвовал в обезвреживании второго пилота и помог связать ему руки и ноги, а затем занялся раненым капитаном. У Маччхара было сильное кровотечение из ран на голове и руках. Мусаев сумел остановить кровь и стабилизировать его состояние, хотя незадолго до посадки оно несколько ухудшилось.

«В такой момент не думаешь, просто делаешь. Я побежал вперед, когда услышал крики. Я пришел бороться с нападавшим, а не оказывать медицинскую помощь. Но после того, как мы его связали, я занялся раненым пилотом», — рассказал Мусаев. По его словам, уже после посадки саудовские медики сообщили ему, что капитан выжил и его жизни ничего не угрожает.

Госсекретарь США Марко Рубио потребовал от иранской делегации, прибывшей в Нью-Йорк на Генеральную Ассамблею ООН, немедленно покинуть Соединенные Штаты после того, как переговоры между Вашингтоном и Тегераном зашли в тупик. Об этом сообщает “Axios” со ссылкой на американского чиновника и еще один источник, знакомый с обстоятельствами дела. Associated Press независимо подтвердило распоряжение Рубио со ссылкой на двух американских чиновников.

Среди тех, кому было предписано уехать, находился министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи. «Госсекретарь Рубио выгнал иранскую делегацию, которая злоупотребила нашим гостеприимством. Генеральная Ассамблея ООН закончилась, поэтому им пора было уезжать», — заявил “Axios” американский чиновник.

Еще утром в понедельник Белый дом рассчитывал, что переговоры с Ираном при посредничестве Катара могут привести к продвижению. Однако к концу дня стало ясно, что стороны не смогли преодолеть разногласия. Вечером по распоряжению Рубио американская миссия при ООН уведомила иранскую миссию, что делегация Арагчи должна немедленно покинуть Нью-Йорк. Через несколько часов иранские дипломаты отправились в аэропорт и в 1:20 ночи во вторник вылетели в Доху.

Иранская миссия при ООН оспорила американскую версию событий. Она заявила, что отъезд делегации был запланирован заранее и еще 17 сентября об этом уведомили Госдепартамент США. Один из источников “Axios” также подтвердил, что Арагчи в любом случае собирался покинуть Нью-Йорк в понедельник вечером.

Катарские посредники продолжают контакты с обеими сторонами, пытаясь добиться согласия по предложенному ими компромиссному плану. Основные разногласия связаны с требованиями Ирана о снятии американской морской блокады и ослаблении санкций и требованиями США об уступках Тегерана в отношении его ядерной программы.

На вопрос журналистов в среду о том, как он намерен договариваться с иранским руководством, президент США Дональд Трамп заявил: «Может быть, я их разбомблю. Может быть, разбомблю. Нам придется принять решение. Мы либо разбомбим их, либо заключим сделку. Но время подходит. Все очень скоро закончится — так или иначе».

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху раскрыл новые подробности происшествия на борту рейса Flydubai FZ1073 из Дубая в Израиль, совершившего экстренную посадку в Саудовской Аравии. По его словам, действия пилотов, членов экипажа и пассажиров позволили предотвратить «катастрофу масштаба 11 сентября». Об этом Нетаньяху рассказал в интервью CNN, сообщает “Axios”.

По словам премьер-министра, командир самолета, гражданин Индии капитан Смит Мачхар, после того как второй пилот напал на него с ножом, сумел разблокировать дверь кабины. В нее вошел израильский пассажир Янив Хаю́н, работающий сантехником, и увидел второго пилота — гражданина Омана — у приборной панели самолета. «Он пытался вывести приборы из строя», — рассказал Нетаньяху.

Хаюн, по словам премьер-министра, потянул на себя штурвал самолета, в то время как другой пассажир и член экипажа обезвредили нападавшего. После этого в кабину вошли находившиеся среди пассажиров пилоты-резервисты, которые стабилизировали самолет и помогли взять ситуацию под контроль.

Нетаньяху рассказал, что встретился с Хаюном в аэропорту после его возвращения в Израиль. По словам премьера, одежда пассажира была «пропитана кровью» раненого индийского пилота.

Президент США Дональд Трамп сообщил, что Нетаньяху и другие израильские представители проинформировали его о случившемся. Трамп назвал раненого пилота «героем» за то, что тот, несмотря на полученные ранения, сумел открыть дверь кабины, и также высоко оценил действия израильского пассажира.

Подозреваемый пилот находится в Саудовской Аравии, где его допрашивают. По словам Нетаньяху, Объединенные Арабские Эмираты согласились на участие представителей Израиля в допросе.

Премьер-министр подчеркнул, что у следствия пока нет конкретных данных о какой-либо причастности Ирана к произошедшему.

Нетаньяху также напомнил о собственной истории, связанной с захватами самолетов: в 1972 году он был ранен во время операции израильского спецназа по освобождению пассажиров захваченного самолета Sabena, а четыре года спустя его брат Йонатан Нетаньяху погиб, командуя операцией по освобождению заложников в Энтеббе.

«Эти пилоты сумели предотвратить катастрофу масштаба 11 сентября, потому что, судя по всему, именно к этому все шло», — заявил Нетаньяху.

Наследники еврейского банкира Саломона Флавиана обратились в суд против аукционного дома Sotheby’s из-за продажи за 1,2 млн фунтов картины Камиля Писсарро Darse de pêche et bassin Duquesne, Dieppe («Рыбацкая гавань и бассейн Дюкен, Дьеп»). Семья утверждает, что работа входила в коллекцию Флавиана, конфискованную нацистами в Париже в 1941 году, и оспаривает условия соглашения, позволившего продать картину в 2022 году. Об этом сообщает “The Jewish Chronicle”.

Картину написал в 1902 году Камиль Писсарро — французский художник еврейского происхождения, один из основоположников импрессионизма. Ее владельцем был Саломон Флавиан, состоятельный еврейский банкир румынского происхождения, живший в Париже и собравший значительную коллекцию произведений искусства.

После оккупации Франции коллекция Флавиана была конфискована нацистами. Его наследники утверждают, что среди изъятых произведений находилась и картина Писсарро. В последующие десятилетия работа неоднократно меняла владельцев и выставлялась в крупнейших музеях, в том числе в лондонской Tate и нью-йоркском Metropolitan Museum of Art.

В 2022 году, когда нынешний владелец решил продать картину через Sotheby’s, претензии наследников стали предметом переговоров. Перед продажей было заключено соглашение, которое должно было урегулировать спор о происхождении работы и позволить провести сделку. Sotheby’s утверждает, что существование этого соглашения было полностью раскрыто в аукционном каталоге.

Однако теперь часть наследников заявляет, что фактически была отстранена от переговоров. По их словам, о соглашении до его заключения знали только двое представителей семьи, тогда как остальные не имели возможности ни участвовать в обсуждении, ни согласиться с его условиями. Они также утверждают, что двое наследников, участвовавших в заключении сделки, получили вдвое больше остальных.

Спор касается и основного вопроса — действительно ли картина была похищена нацистами. Представитель компании Mondex Мелина Вольман заявила, что документальных доказательств этого нет: работа не фигурирует в сохранившемся нацистском перечне конфискованного имущества.

Наследники Флавиана возражают, что отсутствие картины в таком списке не доказывает, что она не была конфискована. По их версии, сведения о происхождении произведения могли быть впоследствии намеренно удалены прежними владельцами, поскольку связь картины с нацистским грабежом существенно осложнила бы ее продажу и повлияла на стоимость.

Теперь спор рассматривает суд в Париже. Sotheby’s, со своей стороны, утверждает, что французский суд вообще не обладает необходимой юрисдикцией, поскольку продажа картины состоялась в Лондоне. Решение суда ожидается 5 ноября.

Российский еврейский конгресс объявил сбор средств в поддержку издательства «Книжники», потерявшего тысячи экземпляров книг в результате пожара на складе маркетплейса. Цель сбора — 5 млн рублей, которые должны помочь издательству восстановить нормальный цикл работы и продолжить выпуск запланированных книг.

Как сообщается на сайте РЕК, в августе на складе были уничтожены тысячи экземпляров книг «Книжников», в том числе популярных и востребованных изданий. В издательстве оценивают общий ущерб примерно в 10 млн рублей. Собранные РЕК 5 млн рублей позволят покрыть около половины возникшего дефицита финансирования.

«Пожар — это всегда беда. Но для еврейского народа, народа Книги, когда горят книги — это беда вдвойне, материальная и духовная», — заявил президент Российского еврейского конгресса Александр Генцис. По его словам, многие из изданных «Книжниками» книг без этого издательства «просто никогда бы не появились на русском языке».

Главный редактор издательства «Книжники» Борух Горин сообщил, что инициатива РЕК стала для него неожиданностью. По его словам, Александр Генцис лично позвонил ему после сообщения о пожаре, выразил сочувствие и предложил организовать сбор средств на платформе Российского еврейского конгресса. Горин поблагодарил Генциса и РЕК, подчеркнув, что эта поддержка важна для издательства не только материально, но и морально.

Пожертвования можно направить как на выпуск конкретной книги, так и на программу издания еврейской литературы в целом. Сбор продолжается на специальной странице Российского еврейского конгресса

Израильские власти рассматривают произошедшее на борту рейса Flydubai FZ1073 из Дубая в Израиль как возможную попытку теракта: по предварительной версии, один из пилотов напал на второго и мог пытаться намеренно направить самолет к земле. Boeing 737 совершил экстренную посадку в Табуке на северо-западе Саудовской Аравии. Все пассажиры остались живы. “Reuters” сообщает, что израильские власти после изучения обстоятельств склоняются к версии теракта, однако окончательно мотив нападавшего пока не установлен.

На борту находились 174 человека, в том числе 27 детей и большое число граждан Израиля, сообщают израильские СМИ. Во время полета на высоте около 34 тысяч футов самолет внезапно начал резкое снижение, потеряв за короткое время около 14–17 тысяч футов высоты. Данные отслеживания полета подтверждают резкое снижение самолета перед его уходом в сторону Саудовской Аравии.

Транспондер самолета первоначально передал аварийный код 7700, затем на короткое время — 7500, означающий незаконное вмешательство в управление воздушным судном и используемый, в частности, при захвате самолета, после чего вновь был установлен код 7700. Сигнал 7500 вызвал немедленную реакцию в Израиле: в воздух были подняты истребители ВВС, а премьер-министр Биньямин Нетаньяху и министр обороны Исраэль Кац провели срочные консультации.

По свидетельствам пассажиров, опубликованным израильскими СМИ, из кабины пилотов доносились крики, после чего там произошла борьба. Ynet сообщает, что один из пилотов получил ножевые ранения, а второй подозревается в попытке взять управление самолетом и направить его к земле. В его обезвреживании, по этим данным, участвовали члены экипажа и пассажиры, в том числе израильтяне. Один из пассажиров рассказал, что находившийся на борту стоматолог оказывал помощь раненому пилоту.

Первоначально происшествие описывалось как драка между двумя пилотами, однако позднее израильские источники сообщили, что следствие проверяет значительно более серьезную версию — преднамеренную попытку одного из них погубить самолет вместе с пассажирами. “Reuters” также сообщает, что второй пилот предположительно нанес командиру ножевые ранения; оба пилота после посадки были госпитализированы. Израильские официальные лица при этом подчеркивают, что расследование продолжается и мотив пока окончательно не установлен.

В некоторых израильских сообщениях утверждается, что подозреваемый пилот является гражданином Омана, а пилот, помешавший ему осуществить предполагаемый замысел, — гражданином ОАЭ. Эти сведения пока официально не подтверждены: в разных источниках приводятся противоречивые данные о гражданстве пилотов.

Flydubai подтвердила, что на борту FZ1073 произошел «инцидент», самолет благополучно приземлился в Табуке, а все пассажиры находятся в безопасности. Компания пока публично не раскрыла подробностей случившегося в кабине пилотов.

Король Нидерландов Виллем-Александр посетил историческую португальскую синагогу в Гааге, отмечающую свое 300-летие, и встретился с представителями местной еврейской общины. Во время встречи королю рассказали о росте антисемитизма и о том, что все больше голландских евреев опасаются открыто демонстрировать свою еврейскую идентичность.

Родители рассказали Виллему-Александру, что их дети перестали носить кипу на улице. Другие участники встречи говорили о евреях, которые стараются скрывать мезузы на дверях своих домов, избегают читать тексты на иврите в общественном транспорте, а молодые люди все чаще задумываются, прежде чем сообщить окружающим, что они евреи.

Король подчеркнул, что евреи Нидерландов не могут нести ответственность за происходящее в Израиле, и призвал «молчаливое большинство» голландского общества выступить в поддержку еврейской общины.

Встреча состоялась в португальско-еврейской синагоге, известной как Сноге, построенной 300 лет назад. Представители общины подчеркнули, что спустя три столетия еврейская жизнь в Нидерландах остается активной, однако должна иметь возможность оставаться не только устойчивой, но и открытой, уверенной и безопасной.

Еврейская организация Hillel намерена перенести традиционное празднование Хануки из ратуши берлинского района Нойкёльн после успеха на выборах крайне левой партии Die Linke («Левая»). Как сообщает “The Algemeiner”, организация уже уведомила об этом уходящего с поста главы района Мартина Хикеля.

В течение нескольких лет ханукальная менора устанавливалась в ратуше Нойкёльна, а ежегодное зажигание свечей стало одним из крупнейших общественных еврейских мероприятий района. «Теперь, когда результаты выборов известны, мы хотели бы согласовать дату, чтобы забрать ханукальную менору из ратуши и вместо этого зажечь ее публично в нейтральном месте», — говорится в заявлении Hillel.

На прошедших на прошлой неделе выборах в Берлине Die Linke получила 25,7% голосов — лучший результат партии в истории выборов в столице Германии и более чем вдвое больше, чем на предыдущих выборах. Христианско-демократический союз занял второе место, а правая «Альтернатива для Германии» — третье, получив около 16%.

Мартин Хикель назвал решение Hillel болезненным для района. «Уход нашей ханукальной меноры из ратуши причиняет глубокую боль. Вместе с ней район покидает и символ возвращения еврейской жизни в Нойкёльн», — заявил он газете BILD.

В последние годы на празднование Хануки в ратуше собиралось около 250 человек, в том числе представители других религий. Помимо зажигания меноры, гостей угощали кошерным глинтвейном и пончиками.

Решение Hillel принято на фоне споров вокруг отношения Die Linke к Израилю и обвинений отдельных представителей партии в антисемитской риторике. Хикель заявил, что после победы партии у него «мало уверенности в том, что что-либо изменится».

Die Linke отвергает подобные обвинения. Сопредседатель берлинского отделения партии Луиджи Пантизано заявил в телевизионном интервью: «Мы твердо стоим на стороне евреев и намерены защищать еврейскую жизнь в Германии, в Берлине и повсюду». При этом он добавил: «Критику крайне правого правительства Израиля, совершающего геноцид в Газе, нельзя смешивать с антисемитской риторикой». Это утверждение Пантизано является его политической оценкой; Израиль отвергает обвинения в геноциде.

После выборов Die Linke пытается сформировать правящую коалицию с Социал-демократической партией Германии и «Зелеными». Такой союз располагал бы большинством мест и впервые позволил бы Die Linke возглавить правительство Берлина.

Президент Центрального совета евреев Германии Йозеф Шустер призвал центристские и левоцентристские партии не вступать в коалицию, которая приведет Die Linke к власти. Он объяснил свою позицию опасениями в связи с тем, что назвал многолетней историей антисемитских проявлений в партии.

Тысячи христиан, приехавших в Израиль на ежегодную конференцию Международного христианского посольства в Иерусалиме (ICEJ), посетили еврейские поселения Иудеи и Самарии в знак поддержки их жителей и протеста против введенных рядом европейских стран ограничений на торговлю с поселениями. Об этом сообщает “The Jerusalem Post”.

«Законы, принятые в Европе против приобретения продукции еврейских общин Иудеи и Самарии, — это антисемитизм в чистом виде, и поэтому противодействовать им — единственная нравственная позиция», — заявил христианский лидер из Норвегии Даг Юлиуссен во время посещения винодельни Psagot.

«Это нравственный протест против антисемитского шага. Несколько поколений назад Гитлер хотел сделать Европу Judenrein — свободной от евреев, а теперь политики хотят сделать Judenrein Иудею и Самарию. Почему евреи не должны жить там, если арабы-мусульмане живут в Израиле?» — добавил Юлиуссен.

Еще несколько сотен участников конференции посетили еврейские поселения в региональных советах Биньямин и Гуш-Эцион, где специально приобретали товары местного производства.

Ранее в сентябре Международное христианское посольство в Иерусалиме выступило с заявлением против запретов европейских стран на торговлю с израильскими поселениями. Организация подчеркнула, что, хотя израильским властям следует активнее пресекать действия «небольшой группы поселенцев, причастных к преследованиям и насилию в отношении палестинских соседей», это «не должно использоваться как предлог для избирательных мер против всех мирных и законопослушных евреев, живущих в этих районах».

ICEJ также обвинило европейские страны в двойных стандартах, отметив, что лишь немногие из них вводили сопоставимые ограничения в отношении территорий, находящихся в условиях других международных конфликтов, в частности Северного Кипра и Западной Сахары.

По утверждению организации, ограничения на торговлю с поселениями имеют и политическую цель — повлиять на предстоящие выборы в Израиле. ICEJ назвало подобные действия «вмешательством и проявлением неуважения к другому демократическому государству», на которое европейские страны, по мнению организации, не пошли бы в отношении другой западной демократии.