Австралийское правительство продолжает отрицать участие в военных поставках Израилю, однако расследование, опубликованное изданием “Declassified Australia” и перепечатанное сайтом “Consortium News”, утверждает: детали для истребителей F-35 направляются в Израиль напрямую из Австралии. По данным расследования, поставки проходят на фоне официального запрета, публично провозглашённого Канберрой.

В отчёте утверждается, что грузовые накладные на рейсы из Сиднея в Тель-Авив фиксируют отправку «авиационных деталей» — как минимум в двух случаях. Один из таких грузов был загружен 4 июля на борт рейса “Thai Airways” TG472 в Сиднее, затем перегружен в Бангкоке на рейс El Al LY82 и прибыл в Израиль 6 июля.

Согласно документам, груз был обозначен как «упаковка» с маркировкой EAR99 — это классификация, предусмотренная американскими экспортными правилами для продукции двойного назначения (гражданского и военного применения). Вес груза составлял всего один килограмм.

В качестве отправителя указаны Королевские военно-воздушные силы Австралии (RAAF), местом отгрузки значится база Вильямтаун, а получателем — «Тель-Авив–Яффо, Израиль». При этом, как отмечает расследование, официальным владельцем и распределителем всех комплектующих F-35 остаётся компания “Lockheed Martin”, производитель самолёта.

Расследование утверждает, что речь идёт не об исключении, а о «системной схеме», реализуемой через глобальную цепочку поставок “Lockheed Martin”. По мнению авторов публикации, данные поставки указывают на «сговорчивость Австралии в предполагаемых военных преступлениях Израиля» и подрывают заявления властей о «нейтралитете».

Авторы материала утверждают, что австралийское правительство «больше не может прятаться за механизмом правдоподобного отрицания» и призывают к официальному расследованию скрытого военного сотрудничества с Израилем, в частности на фоне кампании в Газе.

Официальная Канберра на момент публикации не прокомментировала эти обвинения.